



Hegeman Bouw & Infra maakt spoorbouw circulair met ICB Amersfoort
In opdracht van ProRail realiseerde Hegeman Bouw & Infra een innovatieve voertuigenstalling voor de dienst Incidentenbestrijding (ICB) in Amersfoort. Het ontwerp is van de hand van Gortemaker Algra Feenstra architects, in samenwerking met Sweco, en volgt op de eerder opgeleverde stalling in Utrecht. Het gebouw is gesitueerd op het terrein van de voormalige verkeersleidingspost, op steenworp afstand van station Amersfoort Centraal.
Duurzaam functioneel: klaar voor iedere inzet
De ICB is 24/7 paraat om het spoor na incidenten zo snel mogelijk vrij te maken. De speciaal uitgeruste voertuigen staan in deze nieuwe stalling niet alleen geparkeerd, maar worden er ook gereinigd, aangevuld en onderhouden. Daarmee is de hal niet zomaar een opslagplek, maar een cruciale schakel in de operationele paraatheid van ProRail.
Energiezuinig én circulair gebouwd
Wat dit project bijzonder maakt, is de combinatie van functionaliteit, herbruikbaarheid en natuurinclusief bouwen. De stalling is energieneutraal en grotendeels vervaardigd uit zachthout uit Europese productiebossen. Dankzij de volledig demontabele constructie kan het gebouw in de toekomst voor 90% elders worden herbouwd. Dit is een concreet voorbeeld van circulair denken in de utiliteitsbouw.
Slimme gevels, groene daken
Aan de spoorzijde is gekozen voor een gevelafwerking van bamboe, terwijl de noordgevel en tuinmuur zijn opgebouwd uit schanskorfnetten gevuld met hergebruikte spoorballast – een subtiele knipoog naar het spoor. De grote ramen zorgen voor overvloedig daglicht en zijn omlijst met cortenstaal, dat mooi aansluit bij het industriële karakter van de omgeving.
Het gebouw is uitgerust met een groendak, daklichten en zonnepanelen op het zuiden, die samen met een warmtepomp alle benodigde energie opwekken. De combinatie van techniek en materiaalgebruik levert een volledig energiezuinig gebouw op, met minimale impact op de omgeving.
Aandacht voor ecologie
Ook aan de natuur is gedacht. De bestaande bomen zijn behouden, er zijn vleermuiskasten geïntegreerd in de gevels en het achterterrein wordt ingericht met inheemse beplanting. Zo ontstaat er een biodiverse buitenruimte die aansluit bij het groene karakter van de spoorzone.
Locatie
Projectgegevens
Status
Gerealiseerd
Gerealiseerd
Voorjaar 2024
Plaats
Amersfoort
Meewerkende partijen
Opdrachtgever
ProRail
Architect
Gortemaker Algra Feenstra
Adviseurs
Sweco
Fotograaf
Erdo B.V.
